СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ > Трос рычага селектора

УСТАНОВКА

1. Установите трос рычага селектора на комплект пластины.

Момент затяжки:

18 Нм (1,8 кгс-м, 13,3 фунт-сила-фут)

2. Установите трос рычага селектора на рычаг переключения. (Модель 4AT)

3. Установите трос рычага селектора на рычаг выбора диапазона. (Модель 5AT)

4. Установите комплект пластины на трансмиссию.

Момент затяжки:

T: 25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

• Модель 4AT

(A)

Трос рычага селектора

(B)

Комплект пластины

• Модель 5AT

(A)

Трос рычага селектора

(B)

Комплект пластины

5. Установите шайбу и шплинт на рычаг переключения. (Модель 4AT)

(A)

Рычаг переключения передач

(B)

Шплинт

(C)

Трос рычага селектора

(D)

Комплект пластины

(E)

Шайба

6. Установите шайбу и шплинт на рычаг селектора диапазонов. (Модель 5AT)

(A)

Рычаг селектора диапазонов

(B)

Шплинт

(C)

Трос рычага селектора

(D)

Комплект пластины

(E)

Шайба

7. Установите новый зажим, обращая внимание на направление установки.

(A)

Зажим

(B)

Переднее направление

8. Вставьте конец внутреннего троса в отверстие соединителя на рычаге селектора и прикрепите трос к кронштейну.

9. Переведите рычаг селектора в диапазон “N”, а затем отрегулируйте положение троса рычага селектора.

10. Установите теплозащитный экран.

11. Установите переднюю выпускную трубу. (модель без турбонаддува)

12. Установите центральную выпускную трубу. (модель с турбонаддувом)

13. Опустите автомобиль.

14. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.